Kontaktní údaje

GSM +420 727 860 630
vlastimil.srna@seznam.cz

pátek 25. června 2010

Sukhoi 29S 2.2

Usilovně jsem sháněl Haikong Model YAK54 180 (2160mm) pro jeho letecké vlastnosti, ale nesehnal. Sice jsem komunikoval s výrobce v Číně a je to s nimi OK, ale bohužel v Číně stojí model 270USD, ale doprava DHL do CZ stojí 570USD což model dost předražuje. Nakonec jsem poslech kolegu, mrknul jsem se na www.krill.cz a objednal jsem Sukhoi 29S 2,2m od Sebartu.

Model mám již doma a včera jsem začal stavbu. Co k modelu říci. V této velikosti je to můj druhý model, ale v porovnání s Hyperionem 120e, Hainkog Model 180e je model celý potažen balsou. Povrh je o mnoho kvalitnější - o folii nemluvím. Překvapilo mě pouze, že krabice je Made in China a po prozkoumávání i balíčky jednotlivých komponentů jsou 100% shodné, jako přišli v Hainkong Modelu. Myslel jsem, že se model vyrábí v Itálii?! Nevím nezkoumám. Kvalita je super a vše sedí jak má – už se těším do vzduchu. Pravda je že model je celkem drahý, ale zase na druhou stranu oproti jiným podobným „krabicím“ má v balení kola hlavního podvozku a to velmi kvalitně provedená a mnoho dalšího co normálně není obsaženo. Takže to vlastně vyjde nastejno. Model vybavím uhlíkovou vrtulí 22x12 Mejzlik.

Do umístění baterií si napíši velkým písmem : Pouze nabité baterie Vlastimile ! :-)

neděle 20. června 2010

Černý den v mé modelářské historii

Včera, dne 19.6.2010 jsem zaznamenal dva vlastní sestřely v jednom dni. Tento den se vpisuje do mého kalendáře jako den, kdy nebudu již nikdy létat. Kolem 13,00 jsem kolegů na modelářském letišti Slatina / kdo nezná tak za Šterboholama / slíbil předvedení mé Stuky. Po brigádě, která tam probíhala jsme sestavil svůj model a dal se do ukázky. Po krásném cca 10 min. letu jsem po průletu chtěl nasadit na druhou zatáčku na přistávací okruh, ale bohužel cca. 15m výšky ( zase :( ) vysadil motor a již se nevzpamatoval. Bohužel sice je těžké hodnotit následné krotky jsem se po minulé zkušenosti rozhodl nedotahovat na letiště ale sednout do vysoké trávy vedle letiště. Vše vypadalo celku v daných podmínkách dobře až do poslední sekundy letu. Tam buď došlo k potažení / což je asi nejvíce pravděpodobné, ale bohužel to zpětně nedám, ale asi to tak bylo / nebo kontaktu se zemí a následné odražení a model šel přes pravé křídlo do vývrtky přímo na čumák. Model je totálně zničen. Mám i video tohoto momentu, ale to sem dávat nebudu. Pokud někdo má zájem mohu poslat.

FOTO ZDE

Na letiště jsem si přivezl i svého YAKa 54 akrobata. Abych se uklidnil a to fakt pomáhá jsem si krásně zalétal ... po devíti startech start jako vždy poslední, jsem / nebudu popisovat detaily / jsem mezi třema 12S sadami popletl jediný nabitý set a bohužel jsem do letadla umístil nenabyté články. Po 5 minutách a zrovna ve visu šťáva došla. Škody? Tři serva směrovka, výškova 2x jsem bez převodů, model není zničen, ale rozhodně není bez škod - tento model jsem daroval kamarádovi a asi koupím stejný model.

19.6.2010 jsem zničil STUKU hodnoty kterou podle mě nejde vyčíslit + akrobata kde cena škody je teď stanovena na kužel, 3x servo, drak a vrtule = 14K CZK.

Celkem plodný den co říkáte :(

Slibuji všem kterým se Stuka líbila že tuto STUKU příští sezonu zase budu provozovat. Dohodli jsme se s Jindrou že tento model postavíme ve dvou exemplářích. A pokud bude zima dlouhá ..., dá se to.

pátek 11. června 2010