Stav po celosobotní práci v dílně .)

Drobek :)

Druhe kridlo

Práce na křídle a již i centroplánu

Klapka

Centroplán zesílení ....

YAK 130 - 3D model

Tak zde první obrázky Yak 130 z Rhino. Není to moje práce toto bohužel neumím takže jsem to zadal.

 

 

 

První křídlo vypadlo z mastru :-)

Zesílení klapek uhlíkem - plátnem

 

 křídlo :-)

 

Trubku jsem objednal u Mariána Trpkoše - to vydrží :-)

 Když je v dílně materiál tak jde práce pěkně...

Projekt na rok 2018 - YAK 130

Pro sezonu 2018 chystám tuto pecku. Začínám na tom mírně vyšívat a zapojil jsem i dobré 3D modeláře pro kvalitní 3D model ze  kterého budu vycházet.

YAK 130 na 2x 230N -260N tahu
- model bude konstrukční / jako prototyp vzlet prototypu do listopadu 2017
- rozměry budou v rámci 4x4m / jako ty vyjde délka nebude větší jak 3,8m
- váha do 50kg
tolik asi vše :)

Kridlo minule v porovnani

Práce na křídle

Na klapky jsem dal dvě vrstvy skla ; olaminoval a vrazil pod sklo

Tak jsem začal fyzickou stavbu

Zatím jsem poskládal křídlo na suchu - zítra to slepím...

Připraveno na frézu a laser

Pár fotek z ukončení sezony 2016

Dvojčata L39 ve společném letu

https://www.youtube.com/watch?v=khmviFyBIh0

3x L39 společně ve vzduchu

O víkendu jsme s kolegy piloty - se Zdeňkem Hůlkou a Zdeňkem Vašatou o alkoholového večeru vymysleli společný let našich albatrosů. Druhý den na to jsem jej realizovali :-)

zde je video : https://www.youtube.com/watch?v=G7P7UgMk9VU

Křídlo hotové na laser

Zde je pro ukázku finále křídla :

• světlé topol 3 a balsa 3

• tmavší topol 5

• a tři díly z letecké 3

• délka křídla 1530mm včetně oblouku

• hloubka 785mm

• max profil výška 110,5mm

• rozestup žeber 102mm

• central trubka 48mm uhlík 

• pomocné trubky 20mm

Pozvánka na ukončení sezony RC Jetů

více na http://www.mkchlumec.cz/

Finále křídlo

Konstrukce je tato a měnit to nebudu. barevně to není rozlišené podle materiálu zatím 100%, všechen použitý materiál je o tl. 3,2mm kde je naznačena větší tloušťka jedná se o kombinaci 2x3,2mm. Pravděpodobně budu kombinovat k sobě dva materiály. Max bude z topolu, smrk. nosníky, a letecké v místě podvozku. Trubky pomocné jsou 20mm dural + pouzdro, centrál 47mm uhlíková trubka + pouzdro / osvědčeno z 3,10m Extry co jsem létal /. Serva Hitec, pneu podvozek - základní prvek s pístem a kamenem od IQ Hammer / identické s L39 1:3,5 /. Chlazení se pokusím připravit dvě kovová dmychadla na 2x2 válce, pokud bude problém s chlazením bude to připravené - vzduch povedu v "krku" do haubny z vrchu a dole odvětrání před náběžkou. Tolik ke křídlu.

Křídlo mám hotové

Skoro finále

Předělané křídlo

Pár úprav jsem ještě zapracoval.

Křídlo už je skoro hotové

Práce na klapkách